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  • 微合金化影响弹簧钢表面脱碳

    微合金化影响弹簧钢表面脱碳随着汽车轻量化和高速化的发展,对弹簧钢的综合性能要求不断提高,微合金化被证明是有效提高弹簧钢使用性能的重要途径之一。弹簧钢60Si2MnA由于碳和硅含量较高,尤其是硅在提高钢材淬透性及抗弹性减退能力的
    发布时间:2018-03-16   点击次数:39

  • 螺旋挡圈优势有哪些?

    螺旋挡圈由扁平金属辊制成的长丝通过热处理,表面处理制成,具有良好的弹性和韧性。与副轴孔,双和多匝环路。相比于以下优点传统的冲压生产螺旋挡圈:1.没有空隙-是一个连续的圆周形,大会充分接触。2.横截面是相等的,受力均匀,以减少应力集中。3
    发布时间:2018-03-15   点击次数:30

  • 精密弹簧热处理

    热成型弹簧的热处理工艺--用这种方法成型弹簧多数是将热成型和热处理结合在一起进行的,而螺旋弹簧则大多数是在热成型后再进行热处理。这种弹簧钢的热处理方式是淬火+中温回火,热处理后组织为回火托氏体。这种组织的弹性极限和屈服极限高,并有一定的韧性
    发布时间:2018-03-14   点击次数:32

  • 拉簧、 压簧的设计方法

    拉簧、压簧的设计方法弹簧设计的任务是要确定弹簧丝直径d、工作圈数n以及其它几何尺寸,使得能满足强度约束、刚度约束及稳定性约束条件,进一步地还要求相应的设计指标(如体积、重量、振动稳定性等)达到最好。具体设计步骤为:先根据工作条件、要求等,
    发布时间:2018-03-12   点击次数:25

  • 常用的汽车弹簧

    通常我们在评价一款车型的悬架特性时,往往用“软”和“硬”来形容,而决定这种特点的主要就是弹簧和减振器共同决定的,上海汽车弹簧厂就带您来看看这个蹦蹦跳跳的弹簧到底有啥奥秘。弹簧也就是汽车悬挂上的弹性元件,主要是起着削减地面起伏引起的振动,支撑
    发布时间:2018-03-09   点击次数:33

  • 螺旋挡圈优势有哪些?

    螺旋挡圈由扁平金属辊制成的长丝通过热处理,表面处理制成,具有良好的弹性和韧性。与副轴孔,双和多匝环路。相比于以下优点传统的冲压生产螺旋挡圈:1.没有空隙-是一个连续的圆周形,大会充分接触。2.横截面是相等的,受力均匀,以减少应力集中。3
    发布时间:2018-03-09   点击次数:23

  • 扁平线圈有哪些我们知道的特性

    扁平线圈是线圈中的一种,在现在的很多与电相关的产品中都可以看到扁平线圈的使用。扁平线圈在使用上具有着非常好的耐电流作用,在使用起来更加的稳定,同时也因为其具有体积小、重量轻等特点使其在使用上广受欢迎。
    发布时间:2018-03-08   点击次数:21

  • 波形弹簧介绍

    波形弹簧简称波簧,是由若干波峰波谷构成的薄片环状弹性金属元件,该产品选用优质弹簧钢65Mn(60Si2MnA/50CrVA/0Cr17Ni7Al/SUS304),经特定方法热处理并根据具体情况,硬度一般控
    发布时间:2018-03-06   点击次数:23

  • 弹簧的分类有哪些?

    弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件。用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变,除去外力后又恢复原状。亦作“弹簧”。一般用弹簧钢制成。弹簧的种类复杂多样,按形状分,主要有螺旋弹簧、涡卷弹簧、板弹簧、异型弹簧等。分类弹簧可以分为以下7类:1
    发布时间:2018-03-05   点击次数:25

  • 恒力弹簧支吊架安装与使用

    弹簧支吊架在出厂前制造厂进行了整定,当安装了到管道和设备上后,作有关螺纹调整,将所定销脱开,这时弹簧的实际承载就是设计所要求的冷态荷载。弹簧支吊架(1)由制造厂按用户提供的安装载荷,用上、下两
    发布时间:2018-03-02   点击次数:21

  • 弹簧性质

    按受力性质,弹簧可分为拉伸弹簧、压缩弹簧、扭转弹簧和弯曲弹簧,按形状可分为碟形弹簧、环形弹簧、板弹簧、螺旋弹簧、截锥涡卷弹簧以及扭杆弹簧等,按制作过程可以分为冷卷弹簧和热卷弹簧。普通圆柱弹簧由于制造简单,且可根据受载情况制成各种型式,结构简
    发布时间:2018-03-01   点击次数:23

  • 弹簧分类

    弹簧可以分为以下6类:1、扭转弹簧,是承受扭转变形的弹簧,它的工作部分也是密绕成螺旋形。扭转弹簧端部结构是加工成各种形状的扭臂,而不是勾环。扭力弹簧利用杠杆原理,通过对材质柔软、韧度较大的弹性材料扭曲或旋转,使之具有极大的机械能。2、拉伸弹
    发布时间:2018-03-01   点击次数:33

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